成都地铁用的是通力哪些自动人行道型号​
2025-07-01

成都地铁作为中国西南地区最重要的城市轨道交通系统之一,近年来在基础设施建设和设备选型方面持续引入国际先进技术和产品,以提升乘客出行体验和运营效率。在众多设备供应商中,通力(KONE)作为全球领先的电梯与自动扶梯解决方案提供商,其产品广泛应用于成都地铁的多个线路站点中,尤其是在自动人行道的应用上,发挥了重要作用。

通力自动人行道以其高效、安全、节能和耐用的特点,成为现代大型交通枢纽的理想选择。在成都地铁系统中,主要采用的是通力的KONE TransitMaster系列自动人行道产品。该系列专为高客流环境设计,适用于地铁、机场、火车站等公共交通设施,具备极高的运行稳定性和承载能力。

产品型号及技术特点

根据公开资料和技术参数显示,成都地铁使用的通力自动人行道主要包括以下几种型号:

  1. KONE TransitMaster 140

    • 这是通力专为重载交通环境设计的自动人行道型号,适用于日均客流量超过5万人次的大型枢纽站。
    • 其标准运行速度为0.5 m/s,宽度为1000毫米,能够同时容纳多人并肩通行,显著提高通行效率。
    • 采用模块化设计,便于安装和后期维护。
    • 配备多重安全装置,如紧急停止按钮、防滑踏板、裙板安全刷等,确保乘客安全。
    • 使用高效节能电机系统,符合国家一级能效标准,有助于降低地铁整体能耗。
  2. KONE TransitMaster 120

    • 适用于中等至高客流区域,常用于换乘通道或站厅层之间的连接。
    • 宽度为1000毫米,最大提升高度可达6米,适应不同车站结构需求。
    • 采用先进的驱动系统,运行平稳,噪音低,提升了乘客舒适度。
    • 集成了智能监控系统,支持远程故障诊断和状态监测,提高了运维效率。
  3. KONE TransitMaster 100

    • 主要用于辅助通道或客流相对较小的区域。
    • 结构紧凑,适合空间受限的站点使用。
    • 虽然为轻型设计,但仍保留了通力自动人行道的核心安全与可靠性优势。
    • 同样支持节能模式运行,在非高峰时段可自动调速或暂停运行,进一步节约能源。

应用场景与部署情况

在成都地铁的实际应用中,上述三种型号的自动人行道被合理分配至不同的站点和区域,以满足多样化的客流需求。例如:

  • 成都东客站、火车南站等大型换乘枢纽,大量采用KONE TransitMaster 140型号,以应对节假日和早晚高峰时的巨大人流压力。
  • 天府广场、省体育馆等人流密集但非极端拥堵的站点,则多采用KONE TransitMaster 120型号,兼顾通行效率与成本控制。
  • 对于一些支线站点或新建线路中的小型站点,则配置了KONE TransitMaster 100型号,确保基础功能的同时优化投资回报率。

此外,通力还为成都地铁提供了完整的售后服务体系,包括定期维保、备件供应、远程技术支持等,保障设备长期稳定运行。特别是在疫情期间,通力通过加装紫外线杀菌模块、优化通风系统等方式,进一步提升设备的卫生与安全性能,响应公众对公共空间健康环境的关注。

技术创新与可持续发展

通力不仅注重产品的功能性,更在技术创新和可持续发展方面不断探索。其自动人行道产品采用了多项绿色技术,如再生能量回馈系统、LED照明、智能感应启动等,有效降低了设备运行过程中的能源消耗。这些技术的应用,不仅符合成都地铁“绿色出行”的发展理念,也为城市轨道交通行业的节能减排树立了良好典范。

同时,通力也在推动数字化转型,将物联网(IoT)技术融入设备管理之中。通过KONE DX Class智能平台,可以实时监测设备运行状态,预测潜在故障,提前安排维修,从而减少停机时间,提升整体运营效率。

结语

综上所述,通力自动人行道凭借其卓越的性能、可靠的安全保障以及智能化的管理系统,已成为成都地铁建设与发展过程中不可或缺的重要组成部分。随着成都地铁网络的持续扩展,预计未来还将有更多的通力产品投入到新线路的建设中,为成都市民提供更加便捷、安全、舒适的出行服务。

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