成都高铁站用的通力自动扶梯规格型号​
2025-07-01

在现代城市交通体系中,自动扶梯作为连接不同楼层的重要垂直交通工具,其性能、安全性及运行效率直接影响着乘客的出行体验。成都作为中国西南地区的交通枢纽,高铁站作为其重要的公共交通节点,对自动扶梯的需求尤为严格。通力(KONE)作为全球知名的电梯与自动扶梯制造商,在成都高铁站项目中提供了多台高性能自动扶梯设备,以满足大客流、高频率使用的需求。

通力公司为成都高铁站提供的自动扶梯主要型号包括KONE TransitMaster系列中的KONE TM 90与KONE TM 100型号。这些型号广泛应用于地铁站、火车站、机场等公共交通运输场所,具备高强度、高稳定性和良好的节能特性,能够适应长时间连续运行的工作环境。

KONE TM 90 型号特点

KONE TM 90 是一款适用于中等提升高度的自动扶梯,标准提升高度范围为4米至6米,倾斜角度通常为30度或35度。该型号采用模块化设计,便于安装和后期维护。其核心结构由高强度钢材焊接而成,具有极高的承载能力和抗疲劳性能,能够承受每日数万人次的高频次使用。

驱动系统方面,KONE TM 90 配备了高效节能的永磁同步电机,结合变频控制技术,不仅提升了启动平稳性,还有效降低了能耗。此外,该型号配备了多重安全装置,如紧急制动器、梳齿板保护开关、围裙板安全触条等,确保在各种突发情况下都能保障乘客的安全。

在成都高铁站的实际应用中,KONE TM 90 主要用于连接候车大厅与站台之间的过渡区域,承担着短距离快速输送旅客的任务。其运行噪音控制在国家标准范围内,保证了车站内部的安静环境。

KONE TM 100 型号特点

对于提升高度较大的区域,例如地下换乘通道或跨层连接区域,成都高铁站选用了通力的KONE TM 100型号自动扶梯。该型号的标准提升高度可达12米,最大可扩展至15米,倾斜角度同样支持30度和35度两种选择。

KONE TM 100 在结构强度上进行了进一步优化,采用了更加坚固的桁架结构和更大功率的驱动系统,以应对更高的载荷需求。其踏板宽度一般为1000毫米,允许更大的人流通行能力,适合高峰期人流量密集的场景。

智能化是KONE TM 100的一大亮点。该型号支持远程监控系统接入,通过物联网技术实现对扶梯运行状态的实时监测,包括运行时间、故障代码、能耗数据等。这种智能化管理方式大大提高了运维效率,有助于提前发现潜在问题,减少停机时间。

在安全配置方面,KONE TM 100 不仅延续了TM 90的所有安全措施,还增加了诸如自动润滑系统、过热保护装置以及智能感应启停功能。后者可以根据人流密度自动调整运行速度或暂停运行,从而达到节能减排的目的。

安装与维护

为了确保自动扶梯在成都高铁站内的长期稳定运行,通力公司在安装阶段严格按照国家相关标准进行施工,并配合中铁建工集团等施工单位完成了多项土建协调工作。安装完成后,所有扶梯均通过了国家特种设备检验机构的验收测试,取得了合法使用的许可。

在日常维护方面,通力提供了定制化的维保服务计划,配备专业技术人员定期巡检和保养设备。同时,通力在成都设有本地服务网点,能够在接到报修后第一时间响应,确保设备故障不会影响车站正常运营。

结语

总的来说,通力自动扶梯在成都高铁站的应用充分体现了其在公共交通领域的技术优势和服务能力。无论是从产品性能、安全系数,还是节能环保与智能化管理方面来看,KONE TM 90 和 TM 100 系列都展现了世界级品牌的实力。随着未来高铁运输网络的不断扩展,通力也将继续以其先进的技术和可靠的服务,助力中国城市交通基础设施建设迈向更高水平。

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