在成都市近年来大力推进既有住宅加装电梯的背景下，越来越多的老旧小区居民开始关注相关政策、补贴标准以及技术规范。其中，关于“成都通力电梯加装补贴细则中是否对电梯的导向轮垂直度有要求”这一问题，成为不少业主和施工方关注的重点之一。

首先，我们需要明确的是，“通力电梯”是一家国际知名的电梯制造与服务企业，在成都乃至全国范围内均有广泛的加装电梯项目。而所谓“加装补贴细则”，通常是指由成都市及各区（如武侯区、成华区、锦江区等）政府为鼓励和支持老旧住宅加装电梯所制定的一系列财政补贴政策和实施办法。这些细则不仅涉及资金补贴的标准、申请流程，也包括了对电梯安装工程的技术要求。

从目前公开可查的成都市加装电梯补贴政策来看，虽然各区政府会根据实际情况制定略有差异的具体实施细则，但整体上均以国家和地方相关建筑安全、特种设备管理法规为基础。例如，《特种设备安全法》《电梯制造与安装安全规范》（GB 7588）等国家标准，是各地制定加装电梯政策的重要依据。

在这些规范中，确实有关于电梯导向系统的技术要求，尤其是导向轮的垂直度问题。导向轮作为电梯运行过程中的关键部件之一，其作用在于引导电梯轿厢和对重装置沿导轨平稳运行。如果导向轮的垂直度不符合规定标准，可能会导致电梯运行过程中出现晃动、异响甚至安全隐患。

具体来说，《电梯制造与安装安全规范》中明确规定：电梯导轨的安装必须保证其垂直度误差不超过允许范围，一般情况下每5米长度内偏差不应超过0.6毫米，且整段导轨全长偏差不得超过5毫米。此外，导向轮的安装位置、角度以及与导轨之间的配合关系，也必须符合设计图纸和技术规范的要求。

回到“通力电梯”的加装项目中，作为一家具有国际认证的电梯供应商，通力在参与成都地区的加装电梯工程时，自然会严格按照国家标准进行设计与施工。因此，尽管成都市或各区政府发布的补贴细则中可能不会逐条列出“导向轮垂直度”这一具体参数，但在实际执行过程中，通力电梯及其合作施工单位必须确保所有安装项目满足国家强制性技术标准，其中包括导向系统的垂直度要求。

进一步来看，成都市在加装电梯项目的验收环节，也会委托具备资质的第三方检测机构对电梯整体结构、安全性能进行评估。其中，导向轮的垂直度、导轨的直线度、电梯运行稳定性等指标，都是重点检查内容。如果发现不符合规范的情况，项目将无法通过验收，也就意味着无法获得相应的财政补贴。

因此，尽管“导向轮垂直度”并未在成都通力电梯加装补贴细则中被单独强调，但从技术规范和验收流程的角度来看，它是整个电梯安装质量控制体系中不可或缺的一部分。业主在申请加装电梯的过程中，应充分了解并监督施工单位是否严格按照国家和行业标准进行作业，以确保电梯的安全性和使用寿命。

此外，对于居民而言，在选择电梯品牌和服务商时，除了关注价格和补贴政策外，更应重视其技术实力和服务能力。通力电梯作为知名品牌，其在加装电梯领域的成熟经验和技术保障，能够有效降低后期维护成本，并提升使用体验。

综上所述，成都通力电梯加装补贴细则虽然未直接提及“导向轮垂直度”的具体数值要求，但在技术规范、施工标准及验收程序中，这一指标始终是保障电梯安全运行的重要基础。无论是政府监管还是企业执行层面，都将其纳入了严格的管理体系之中。因此，居民在推进加装电梯项目时，应当全面了解相关政策和技术要求，确保整个工程合规、安全、顺利实施。