近年来，随着城市老龄化程度的不断加深，老旧小区加装电梯的需求日益增长。成都市作为西南地区的中心城市，积极响应国家政策号召，出台了多项支持老旧小区加装电梯的财政补贴措施，其中“成都通力电梯加装补贴”便是其中之一。然而，在实际操作过程中，不少业主对自身是否符合申请条件存在疑问，尤其是限价商品房的业主是否可以享受该补贴的问题，成为关注焦点。

所谓限价商品房，是指政府为保障中低收入家庭住房需求而推出的具有限定销售价格、限定购买资格的商品房。这类房屋虽然在交易价格上受到限制，但其产权性质与普通商品房并无本质区别，均属于个人合法财产。因此，从法律角度而言，限价商品房的所有权人依法享有与普通商品房业主同等的权利和义务，包括参与小区公共事务决策、享受相关公共服务等。

那么，针对“限价商品房是否可以申请成都通力电梯加装补贴”的问题，我们首先需要明确的是：该补贴政策的核心目标是改善居民居住环境，提升生活品质，特别是服务于老年群体和行动不便人群。因此，政策制定时更侧重于项目本身的可行性、住户的实际需求以及加装电梯对小区整体环境的影响，而非过分强调房屋类型。

根据成都市相关部门发布的《既有住宅加装电梯财政补贴实施细则》，申请加装电梯财政补贴的基本条件主要包括以下几个方面：

1. 项目所在楼栋或单元应为已建成并投入使用满一定年限的多层住宅；
2. 加装电梯方案需经本单元全体业主协商一致，并取得法定比例以上的同意；
3. 项目需依法办理相关建设手续，符合城市规划、消防、结构安全等相关规定；
4. 实际完成电梯安装并通过验收；
5. 申报单位或个人需提交完整的申报材料。

从上述条件可以看出，政策并未将限价商品房排除在适用范围之外。只要满足以上条件，无论是普通商品房、安置房还是限价商品房，均可依法依规申请财政补贴。因此，限价商品房的业主完全有资格参与加装电梯项目的申请流程，并在符合条件的情况下获得相应的财政支持。

当然，在实际操作过程中，由于限价商品房往往位于一些较早开发的住宅区，这些小区可能存在基础设施陈旧、空间布局受限等问题，导致电梯加装难度较大。此外，部分限价房小区居民经济承受能力相对有限，可能在自筹资金方面存在一定困难。这些问题虽然不是政策层面的障碍，但在推进项目实施时仍需引起重视。

为了更好地推动限价商品房小区的加装电梯工作，建议相关部门进一步加强政策宣传力度，通过社区宣讲、入户走访等方式，让更多的限价房业主了解加装电梯的意义及相关补贴政策。同时，可探索建立多元化的资金筹措机制，例如引入社会资本参与、设立专项贷款产品等，缓解居民前期投入压力。

此外，对于确有加装电梯需求但因技术原因难以实现的小区，政府也应给予充分关注和支持，组织专业机构进行评估论证，提出切实可行的替代方案，如设置无障碍坡道、增设楼层休息平台等，尽可能地满足居民出行便利的需求。

综上所述，限价商品房作为城市住房体系的重要组成部分，其业主理应享有与普通商品房业主同等的权益。在成都通力电梯加装补贴政策框架下，只要符合相关规定，限价商品房业主同样可以申请并享受财政补贴。未来，随着政策的不断完善和社会各界的共同努力，相信越来越多的老旧小区居民将享受到更加便捷、舒适的居住环境。