在现代城市更新和老旧小区改造中，加装电梯已成为提升居民生活品质的重要举措。成都作为西部重要的中心城市，在推动既有住宅加装电梯方面走在了前列。其中，“成都通力电梯”与“广大电梯”作为业内知名品牌，积极参与到这项民生工程中来。然而，在实际施工过程中，由于建筑结构、地形条件等因素的影响，电梯与楼墙之间的距离往往存在差异。这种距离的不同不仅影响电梯的布局设计，也对地基提出了不同的技术要求。

首先，我们需要明确的是，加装电梯的地基承载能力是整个项目的基础保障。无论是通力电梯还是广大电梯，在进行加装电梯设计时，都会根据现场实际情况进行地质勘探，并结合建筑物结构特点制定相应的地基处理方案。而电梯井道与原有楼体之间的距离，则是决定地基处理方式的关键因素之一。

当电梯井道紧邻楼墙设置时，通常可以借助原有建筑的部分基础结构来支撑新设电梯井道。这种方式在施工上相对简便，成本较低，但由于电梯井道与楼体连接紧密，因此对地基的整体稳定性要求较高。尤其是在老城区，部分小区建成时间较早，原始地基可能已经发生了一定程度的沉降或位移，此时如果不对地基进行加固处理，可能会导致电梯井道与楼体之间出现不均匀沉降，进而影响电梯运行的安全性和舒适性。因此，这类项目在施工前必须进行详细的地质勘察和结构评估，必要时还需采用桩基加固、注浆加固等措施，确保地基稳定。

相比之下，当电梯井道与楼墙之间存在一定距离时（通常为2米以上），则需要独立建设电梯井道及其基础系统。这种情况下，电梯地基的设计更为复杂，需综合考虑地下水位、土质情况、地震烈度等多种因素。例如，在软土地基区域，若电梯井道远离楼体，容易因土壤承载力不足而导致沉降问题。为此，通常会采用钢筋混凝土筏板基础或钻孔灌注桩等方式增强地基承载能力，同时还需要设置排水系统以防止地下水侵蚀。

此外，电梯井道与楼墙之间的距离不同，也会影响施工过程中的临时支护措施。对于距离较远的情况，施工过程中可能需要搭建较长的连廊或钢架结构以便住户通行，这也会对地基提出更高的承载要求。因此，在设计方案阶段就必须充分考虑施工期间的荷载变化，确保地基在各种工况下均能保持稳定。

值得一提的是，通力电梯与广大电梯在应对不同距离加装电梯项目时，均有各自的技术优势和解决方案。通力电梯以其模块化设计和智能化控制系统著称，在近距离加装项目中能够更好地实现与原建筑的融合；而广大电梯则在地基处理和结构加固方面积累了丰富的经验，尤其适合于地质条件复杂的远距离加装场景。两家公司在实际操作中都强调“一梯一策”的定制化服务理念，力求在保障安全的前提下，兼顾美观与实用性。

从政策层面来看，成都市政府也出台了一系列指导意见，鼓励因地制宜推进加装电梯工作。在地基处理方面，政府相关部门要求施工单位必须严格按照国家标准执行，并鼓励使用新技术、新材料提升工程质量。例如，近年来广泛应用的预应力管桩技术、复合地基处理技术等，都在一定程度上提高了加装电梯项目的适应性和安全性。

综上所述，电梯与楼墙之间的距离不同，确实会对地基提出不同的技术要求。在实际操作中，必须结合现场具体条件，科学合理地选择地基处理方式，确保加装电梯工程的质量与安全。无论是通力电梯还是广大电梯，都在这一领域不断探索和创新，为城市更新和居民出行提供了更加便捷、安全的服务。未来，随着技术的进步和政策的完善，相信加装电梯将在更多老旧小区落地生根，真正实现“让幸福触手可及”的目标。